Najjeftiniji izvor proizvodnje električne energije - solarni vjetar

Tržište velikih fotonaponskih elektrana u Kini smanjilo se za više od trećine u 2018. zbog prilagodbi kineske politike, što je izazvalo val jeftine opreme na globalnoj razini, što je dovelo globalne referentne cijene za nove PV (bez praćenja) na 60 USD/MWh u drugoj polovici 2018., što je 13% manje u odnosu na prvo tromjesečje godine.
BNEF-ov globalni referentni trošak proizvodnje vjetroelektrana na kopnu bio je 52 USD/MWh, što je 6% manje u odnosu na prvu polovicu analize iz 2018.To je postignuto u pozadini jeftinih turbina i jakog dolara.U Indiji i Teksasu, nesubvencionirana kopnena energija vjetra sada je jeftina od 27 USD/MWh.
Danas energija vjetra nadmašuje elektrane na plin s kombiniranim ciklusom (CCGT) koje se opskrbljuju jeftinim plinom iz škriljaca kao izvorom nove masovne proizvodnje u većini Sjedinjenih Država.Ako cijene prirodnog plina prijeđu 3 USD/MMBtu, BNEF-ova analiza sugerira da će novi i postojeći CCGT-ovi biti u opasnosti od brzog potkopavanja zbognova solarnai snage vjetra.To znači kraće vrijeme rada i veću fleksibilnost za tehnologije kao što su vršna postrojenja za prirodni plin i baterije koje rade dobro pri nižim stopama iskorištenja (faktori kapaciteta).
Visoke kamatne stope u Kini i SAD-u izvršile su pritisak na povećanje troškova financiranja fotonaponskih i vjetroelektrana u posljednje dvije godine, ali su oba troška manja zbog sve manje cijene opreme.
U Aziji i Pacifiku skuplji uvoz prirodnog plina znači da nove plinske elektrane s kombiniranim ciklusom ostaju manje konkurentne od novih elektrana na ugljen po cijeni od 59 do 81 USD/MWh.Ovo ostaje glavna prepreka smanjenju ugljičnog intenziteta proizvodnje električne energije u ovoj regiji.
Trenutno su kratkoročne baterije najjeftiniji izvor nove brze reakcije i najvećeg kapaciteta u svim većim gospodarstvima osim u SAD-u.U SAD-u, jeftini prirodni plin daje prednost za elektrane na prirodni plin koji rade na vrhuncu.Prema nedavnom izvješću, troškovi baterija će pasti za još 66% do 2030. godine kako industrija proizvodnje električnih vozila raste eksponencijalno.To zauzvrat znači niže troškove pohrane baterija za elektroenergetsku industriju, smanjenje troškova vršne energije i fleksibilan kapacitet na razine koje nikada prije nisu postigle tradicionalne elektrane na fosilna goriva.
Baterije koje se nalaze zajedno s PV ili vjetrom postaju sve češće, a BNEF analiza pokazuje da su nove solarne i vjetroelektrane s 4-satnim sustavom skladištenja baterija već isplative bez subvencija u usporedbi s novim elektranama na ugljen i plinom u Australija i Indija.


Vrijeme objave: 22. listopada 2021